A Stellantis anunciou nesta 5ª feira (25.abr.2024) que investirá R$ 13 bilhões no Polo Automotivo de Goiana, localizado em Pernambuco. O montante faz parte dos R$ 30 bilhões que compõem o ciclo de investimentos da montadora de automóveis no Brasil para os próximos 5 anos.
O chamado Polo Automotivo Stellantis de Goiana concentra 38 fornecedores. Segundo o presidente da companhia na América do Sul, Emanuele Cappellano, o objetivo é chegar a 100, de forma gradativa. “Queremos contar com mais de 100 fornecedores instalados em Pernambuco, desenvolvendo e produzindo componentes e soluções para a propulsão híbrida e elétrica, descarbonizando a mobilidade e gerando novos empregos na região”, afirmou.
Cappellano ainda disse que não aumentará a capacidade produtiva das atuais 280 mil unidades anuais no Nordeste. De acordo com o presidente, a quantidade será capaz de atender a demanda dos próximos anos. Ele explicou que o foco serão investimentos em novos produtos, plataformas, tecnologias de segurança e descarbonização.
Eis os investimentos previstos entre 2025 e 2030:
A plataforma Bio-Hybrid é a maior novidade da montadora. O modelo combina a eletrificação de motores convencionais, híbridos, flex e elétricos.
O presidente da Stellantis na América do Sul disse que não há uma definição certa de qual será a demanda do mercado nos próximos 5 anos e que a flexibilização é a resposta da empresa para a incerteza.
Cappellano ainda afirmou que o Brasil tem uma vantagem competitiva na região da América Latina no que diz respeito ao objetivo da montadora de contribuir para a descarbonização. Entre as vantagens, citou as matrizes energéticas limpas e o biocombustível (o etanol), que emite menos CO2 do que os combustíveis fósseis.
A Stellantis também destinará R$ 2 bilhões para a Argentina até 2030. Entre as novidades anunciadas está o início da produção do Novo Peugeot 2008. O modelo será o primeiro SUV fabricado pela montadora no país.
A companhia também vai investir na implementação da plataforma CMP no país, voltada para a produção de modelos compactos.
Uma dessas novas plataformas da montadora é a Bio-Hybrid, capaz de produzir motores convencionais a combustão, híbridos e elétricos. O presidente não confirmou se o polo de Pernambuco produzirá o 1º modelo híbrido brasileiro do grupo, mas disse que é possível ter lançamentos elétricos até 2030.
Fonte: Poder360